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汽车发动机连杆在拉压工况下的可靠性分析
林国庆,王茂廷,林 猛
辽宁石油化工大学学报
2011, 31 (3):
50-53.
DOI: 10.3696/j.issn.1672-6952.2011.03.014
利用ANSYS有限元软件对连杆结构进行应力分析,获得了连杆结构在拉压工况下的应力强度分布,
结果表明:该连杆在受拉压两种工况下最大等效应力出现在连杆小头孔的内表面上,拉压工况下其值分别为15.1
MPa和161.0MPa。然后利用ANSYS有限元软件中的蒙特卡罗法来分析连杆结构的可靠性,经过分析获得了连杆
结构在置信度为95%的情形下,初值极限状态Z<0(Z=σs-σmax,其中σmax为容器在使用过程中出现的最大应力,
σs 为材料的屈服强度)的概率平均值为2.62% ,即说明连杆的可靠度为97.38%,以及获得了该连杆结构的载荷分布
柱状图和屈服极限抽样过程图,通过分析可知:该连杆结构是安全可靠的。
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